冷却系统10大故障问题-散热风扇不转

  散热水箱要有空气通过,才能将水箱内的冷却水进行降温,愈大量的空气通过,散热效果愈好,但车辆在市区行驶还是会遇到停红灯、塞车等静止不同的情况,这时在没有大量空气通过水箱鳍片的情况下,水温就会不断攀升,为了解决这个问题,才会有散热风扇的出现,利用强制抽风的方式,让车辆在静止状态下,依然可以有大量的空气通过水箱鳍片,使水温控制在安全范围内,这就是散热风扇的功能。

  ▲散热风扇毕竟是电子产品,因此使用时间久了,还是会出现故障不转的情况,这时车辆就会出现过热的危机。

  然而散热风扇毕竟是电子产品,因此使用时间久了,还是会出现故障不转的情况,这时车辆就会出现过热的危机,笔者过去也曾遇过,怎麽停个红灯,水温就拉上来了,赶紧停路边检查,发现水温已逼近红线区,风扇依旧纹风不动,马上熄火检查,发现散热风扇用手很难转动,已有卡死状况,检查保险丝也已烧断,研判应该是风扇卡死後,短路或吃重电所导致。要避免发生这个原因,除了预防更换风扇外,也可以在假日早晨在引擎熄火状态下,打开引擎盖用手指拨动风扇,看转起来会不会卡卡的,如果转起来很紧,建议可以换新风扇。


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