北方除北京之外豪车最多的城市,它的名字叫冀B

  提到顶级豪车,大部分人往往会联想到一线城市及部分省会城市,更有人说,南方的豪车比北方要多,毕竟南方经济发达的省市总量还是占优。这种论调其实也没错,像浙江、江苏、福建的豪车确实挺多。但说到北方,往往很多人只知道北京,实际北方豪车多的城市还是有几个的,像大连、青岛、唐山。其中唐山的顶级豪车无论是数量还是质量应该都是仅次于北京的,今天就来盘点部分唐山的顶级豪车:

  北方除北京之外豪车最多的城市,它的名字叫冀B

  河北唐山,GDP排名河北第一,强于省会石家庄,人均GDP也是河北第一,牌照冀B。最便宜的2008款布加迪威龙大陆地区报价也要2500万,后续车型最高的接近4000万。这台唐山的布加迪牌照也是亮点,16代表16缸发动机,4代表4涡轮增压,EB是埃托尔·布加迪(Ettore Bugatti)的英文缩写,这牌照真是低调奢华有内涵,一般人看不懂,估计还想为啥牌照那么普通。

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  又一台布加迪威龙,从后面看车身确实非常宽,不愧为“肥龙”。一个城市有两台布加迪,中国只有三个这样的城市,北京、上海,唐山。

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  卡雷拉GT,拍的时候还没上牌,这台车小编非常喜欢,特别是它的声浪(极品飞车里体验的)非常销魂,跟帕加尼的暴躁、布加迪的闷吼都不一样,如果类比或许有点像丰田LFA还有法拉利458。原厂版本的卡雷拉GT国内据说只有5台,比布加迪、帕加尼、科尼塞克都要少。卡雷拉GT发布于2003年,当时国内售价是600多万人民币,够买北京好几套房了。

  法拉利恩佐,这台车后来跑到北京去了,左边的是帕加尼,这两台车都是唐山付总的。恩佐算是法拉利最经典的车型之一,虽然过去10多年了,但目前二手的价格不仅没跌还涨价了,毕竟限量399台,买去收藏的不少。

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  奔驰SLR,上一代奔驰的王者,跟迈凯伦合作研发的。此车最后也是跑到北京去了,挂的北京牌照,开始是在唐山。这台SLR小编亲眼见过,在2009年左右停放在北京昆仑饭店,后来女明星刘涛结婚这台车也出现过。

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  唐山迁安收费站,一台兰博基尼埃文塔多LP700-4,售价648万起步,用的6.5L V12自然吸气发动机,百公里加速仅2秒9。LP700-4发布于2011年,这也是当年极个别百公里加速能跑到3秒内的量产车。

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  上一代兰博基尼旗舰车型,蝙蝠LP670 SV,6.5L V12发动机,670匹马力,百公里加速3秒2。

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  轿车中的王者,劳斯莱斯幻影,这台是加长版,超过6米了,挂的黄牌,唐山黄牌劳斯莱斯幻影有10台左右,算是普通幻影、古斯特等目前有2、300台。

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  唐山很多土豪都看不出来的,像这位拿着抹布擦车的大佬,这身打扮确实低调,这台金标幻影价格在800万左右。

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  劳斯莱斯古斯特,比幻影低一档,不过最低也要400多万。区分幻影跟古斯特还是很容易的,看牌照框就行了,古斯特的牌照框是镀铬了的,幻影没有。

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  迈巴赫62s,当年跟幻影同档次的顶级轿车,如今迈巴赫已不是原来那个迈巴赫了,成了奔驰S级的下属车型,当然价格还是比一般奔驰S级要贵点。唐山的迈巴赫至少有20多台,57/57S/62/62S都有,别说一般省会城市,就算北上广深也不一定有这个保有量。

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  这台是迈巴赫62,区分62跟62S也很容易,只需要看看排气管,排气管外露的是62S,隐藏的是62。

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  目前宾利的旗舰车型,慕尚。如今的宾利感觉跟劳斯莱斯差了一个级别了,慕尚的起售价也跌到400多万区间。

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  宾利飞驰,宾利卖的最好的车型,出了V8版后价格跌到200多万,对于很多能买BBA顶配的人来说,也算是多了一个选择,毕竟宾利的档次还是高于BBA的。唐山的宾利比劳斯莱斯更多,至少有400台以上,而宾利也早就在唐山开设了专卖店,当年很多省会都没有宾利专卖。

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  宾利雅致RL限量版,上一个时代的宾利旗舰,最贵的728车型也超过1000万了。小编感觉老款的宾利英伦皇家范儿更足点,带有一丝古典贵族气息。

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  最后来一张唐山街头的实拍,这种场面在唐山并不稀奇,旁边是两台劳斯莱斯,前面是三台奔驰G级,加起来得2000多万了。还有一点要说的是,很多唐山的豪车都挂的北京牌照,如果把这部分全部算进来,那数量更为惊人!


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