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已非昔日阿蒙─21世纪的柴油引擎

导读:柴油引擎,可以说是2004年以来,台湾汽车市场最热门的话题之一。而随着油价的不断垫高,柴油引擎省油的特性,让其在市场上更受欢迎。 柴油引擎,在过去的台湾市场之中,一直是普罗大众所感到陌生的。柴油引擎由于容易排…

  柴油引擎,可以说是2004年以来,台湾汽车市场最热门的话题之一。而随着油价的不断垫高,柴油引擎省油的特性,让其在市场上更受欢迎。

  柴油引擎,在过去的台湾市场之中,一直是普罗大众所感到陌生的。柴油引擎由于容易排放黑烟而受到排放污染的限制,因此在民国69年法规更改之后,柴油小客车便在台湾市场绝迹了近20年的时间。

  而在台湾对于柴油小客车采取限制的同时,柴油引擎省油、低转速大输出的特性,一直为国际车厂所喜欢,也成为都市区生活最适合的动力系统选择。在数十年的研发之后,国际车厂已开发出各方面均不逊于汽油引擎的产品,使其不论在性能、排放等表现上,均与汽油引擎平分秋色,而在柴油炼制成本较低的情形之下,柴油引擎更是受到先进国家消费者的喜爱,甚至连高价位的豪华车款,亦纷纷搭载了柴油引擎,其表现的优异可见一般。

  而台湾在2002年加入WTO之后,柴油小客车的相关法令,也终于配合修改,让柴油小客车可以正式重回台湾市场。究竟柴油引擎与大家所熟悉的汽油引擎之间有什么不同呢?U-CAR汽车教室为网友一一道来。


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