老车入手奔驰W202 修车竟被烧掉引擎盖安全锁扣超危险!

  对于老车情有独钟,可说是老车控,在玩老车界小有名号的他,现在的爱车宾士W202,是一台有年纪的老车,对于各式怀旧经典车款充满情怀的他,聊到车仿佛整个人都活了过来,一同来看看他的分享吧!

  有模仿达人称号,活跃于综艺节目

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  独钟老车不爱新车 圆梦入手1995宾士W202

  他笑说:我对德国出产的宾士情有独钟,很可靠,形象又经典,我没有要追求最新最流行的车,而是追求一个『经典』的初衷。我对老车情有独钟,喜欢纯机械、不爱科技化,追求原厂最原始的状态,从小到大我认为的经典线条,就是像宾士那样的线条!没有高中毕业(十八岁)以上的车我不买,我的第一台宾士是1984年出产的,这一台则是1995年,现在已经24岁,拥有老车我就像拥有当年的梦想。

  对老车独具情怀的,认为纯机械的车子,跟现代科技化的车相比,反而比较好入手跟保养!而且老车跟新车比起来,还比较不会故障。

  我觉得越老的车越可靠,因为它就是一比一的回馈,你给它什么、它就回馈你什么,我不爱科技化的电子系统,一直在追求真正的手排车。这台宾士W202,价格便宜没负担(约十六万购入),开起来安全,底盘非常扎实,方向盘的超控感十足。

  觉得越老的车越可靠

  因为有露营的兴趣,另外的一台车是福斯T4,也是充满复古怀旧感的老车。

  别看它外观看起来破破旧旧,我每台买的老车都有花大钱整理,修复内部状态到跟新车一样,我在意功能安不安全、稳不稳当!

  喜欢露营,开着福斯T4上山下海

  不过坦言,家人不喜欢自己玩车,觉得在浪费生命,但他真的很喜欢老车不灭的文化,觉得这个风潮应该要发扬光大,因为老东西们其实都有故事,反而有独特的美感跟意义。心中住着一个永远长不大的小孩,小时候就存在的梦想,未曾在岁月中磨损,等待可以实现的时候,梦想就不再是梦想,而成为无比珍视的事物。

  修车还会自己拆装 不当艺人会去开计程车或赛车

  今年三十八岁的,笑说自己是货真价实的老司机,而且他真的很喜欢开车,从十八岁拿到驾照后就开始开,已经开了二十年的车。

  我自认很会开车,也很爱开车,我常常在想如果没当艺人,应该会去当计程车司机或开赛车,我对于开车真的很敏锐。考驾照的时候,我没有去驾训班,但我一次就考过!

  聊到车,可以感受到他热血的玩车动力,他觉得自己是执行者、不是观察者,很懂得生活的他,认为玩车就要身体力行。对老车很有研究的他,觉得车子其实都不是开坏而是被修坏的,所以他干脆自己学拆装,每次去修车,还会跟师傅一起讨论要怎么修。

  爱开车 不当艺人可能会去开计程车

  修车竟被师傅烧掉安全扣 引擎盖砸向挡风玻璃超惊魂

  十八岁刚考完驾照,开车上路,因为吃了会嗜睡的感冒药,所以他开着开着,就不小心睡着,意外追撞前车,撞坏了车子的引擎盖,把车开去修理,却遇到毕生难忘的修车惊魂。

  帮我修车的师傅,是一位被关了十几年刚出狱的大哥,在修车过程,我的引擎盖有一个安全锁扣,一直弄不好,他就很斩钉截铁跟我说,『少年耶!那个锁扣不需要,省事一点,我帮你烧掉…』结果他就真的把它烧掉了!

  修完车的,车子再度开上高速公路,碰到一个坑洞,结果车子的引擎盖就飞起来,砸向他的挡风玻璃,虽然视线被挡住,但还勉强能开,但引擎盖就这样在高速公路飞啊飞,超级无敌危险,跟在拍电影没两样!

  当时真的超剉!我就滑到路肩慢慢开,终于在路上看到一条超长的麻绳,我就下车来捆我的引擎盖,跟包粽子一样把车五花大绑!这件事真的集好笑、荒谬还有危险于一身,我想那位师傅的技术可能停在很久之前,他烧掉了我引擎盖防止勿触的安全扣!

  曾遭遇修车惊魂记

  不喜爱追车跟竞速的驾驶 觉得改车要有功能才改

  讨厌的马路三宝,是恶意追车跟爱竞速的驾驶,他觉得如果真的想飙车,就去赛车场开赛车,没有必要在大马路上演玩命关头!

  我真的不爱飙车,之前我开保时捷的时候,大家都想来挑衅!我如果遇到,我都会先开很慢让它,让它觉得自己赢了,然后再突然海放它、超越它!哈哈!

  他对于国内盛行的改车文化,则有自己的一番见解。

  我觉得改车要有功能,如果没有功能,改车这个行为其实蛮扰民的!比如改尾翼跟排气管,

  我真的觉得只是为了帅,尾翼会扰乱气流、排气管改完变成爆裂的噪音,这是我蛮不解的一个现象。

  不爱改车 觉得车子简简单单就好

  因为开车变成熟稳重 不喜互相挑衅的恶意逼车

  觉得自己是优良驾驶,开车技术也蛮好的,车子开着开着,个性也越来越稳重。

  我是狮子座,年轻的时候难免爱耍帅,爱开快车!但我很感谢曾经的爱车宾士W123,它教会我做人要悠然自在慢慢来,它让我在二十六岁时,瞬间变得很成熟稳重,因为有个重点─它根本开不快(笑)!我觉得人在急的时候,反而要把速度放慢一点。

  最近发生了一件行车纠纷,让他体会,以和为贵、心平气和的重要性。

  我开在内车道,但我要右转,就慢慢切换车道,但有一台车就突然抓狂、狂按我喇叭还一直挤我的车,就是要逼我下车!我只好急煞,因为再不停下来,我就要出车祸了,他一下车就对着我的车大骂三字经,但我下车后,他看到我那么大块头,就突然变俗辣,马上跟我道歉,然后默默上车走了。

  现代人开车,小意外绝对难免,但可以多给对方一些空间,没必要恶意挑衅,他觉得如果大家开车,可以多给对方一些空间跟耐性,没有必要非要逞凶斗狠,下车拼输赢!因为常常只会伤了和气,其实没什么意义。

  他觉得汽车是很私密的空间,跟人的移动有关联,他很享受去各个地方开车,觉得很有趣好玩。

  我喜欢去各地开车,因为我觉得这是最快可以融入当地的方法,我已经在不同地方,开过十几台在国内没有开过的车,不管是法国车、义大利车、美国车、日本车…我想去不同国家体验他们最厉害的车款。

  向往去各地开车 体验当地的风情

  独爱老车想入手金龟车 希望国内多重视美学教育

  谈到心中的梦幻车款,笑说:我从小就很想要买一台金龟车,它的线条跟造型都很可爱!我只要开到喜欢的车就很快乐,因为开起来会很爽、很开心!我追求人车一体的境界,不爱新车,也许我真的很老派吧!

  不会担心拥有几近骨董等级的金龟车,会遇到修缮的麻烦问题?

  我知道金龟车已经停产,但我没有再考虑修缮的事情,它本身就是经典、是历史,是值得鉴赏的艺术品。

  他也希望透过这篇报导抛砖引玉,让国内人更重视美学的教育,希望国内人要有美感跟鉴赏艺术的能力。

  我觉得比如教育,要从根本着手。像日产MARCH,它所有的设计都是圆弧形,这就是一种偏执跟坚持;我去德国参观他们的宾士博物馆,看到幼稚园跟国小的小朋友,小小年纪就去参观,心中会有许多感慨!我觉得没有好的设计,就没办法把产品销售到全世界,希望有生之年,可以看到国内有属于自己的设计扬名世界。

  觉得老车充满故事跟历史的美丽


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