如何让汽车避震器更耐用?

  避震器,汽车不可或缺的一个零件,它能给我们的行车带来良好的感觉,我们要怎么做才能极大的延长避震器的寿命呢?要知道就算是造工最上乘的避震器,粗暴对待绝对也会让避震器的寿命降低,只要大家做到以下四点,相信一定能让你爱车的避震器服役更长的时间!!

  1、避震机芯需保持清洁:很多避震器是配有防尘套的,目的在于防止车轮飞溅起来的沙石,粘附在避震机芯上。如果避震机芯上粘附了沙土,那么避震机在往复运动的时候,就有可能带动粘附在其上的坚硬的沙石颗粒损伤油封。因此防尘套一定不能拆掉,而且在行经沙土、沙石等路面之后,一定要及时地清理避震器上的沙土。

  2、定期保养很重要:很多人不重视避震器的保养,认为避震器买回来,调校好就一劳永逸了。其实任何一种器材,都有它的物理极限,所以即使非常小心和爱惜地使用避震器,但当超过避震器的物理极限的时候,避震器就会永久性地损坏,所以要做好保养,延迟物理极限的到来。常规保养包括,让改装店协助将避震器寄回售后服务中心,首先对避震器进行拆解,检查损坏或超过使用时限的零部件,进行修复或更换,灌入新的避震机油,令避震器恢复青春。一般来说,一套改装避震器在使用大半年左右,就可以进行一次检查。

  3、不良路况应该慢速通过:改装避震器的天敌是什么?相信每一个改装过避震的车主都会异口同声地说,最深恶痛绝的绝对是烂路了。除了因为改装避震器通常会把车身高度降低,大大加大了车底托底的几率,更因为弹簧硬度会比原车悬挂更高,而令通过坑洼地形时,车内乘员更加难受。同时不要忘记,避震机油的油压比原车避震器更高,烂路会让避震器频繁运动,高压油容易对油封以及活阀等部件造成异常冲击,降低避震器的寿命。因此,慢速通过烂路,甚至高速公路以及停车场减速带,也应该以比原装车更慢的速度通过。 4、其他:在调校避震器高度的时候,除非是追求极端的视觉冲击力,否则应该让车身高度照顾到适合的车轮倾角,以保证轮胎有足够的接地面积以及合理的平均损耗。某些车型例如马自达3/福特福克斯或者东风本田思域等车型,则可以考虑使用可调长度上摇臂,将后轮的倾角纠正过来,避免轮胎过度偏磨。

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