经典都会小车再度落幕、Livina亦即将停产,Nissan March停售

  贩售时间长达 8 年 2 个月后,Nissan March 于 2020 年 2 月初出清完毕,目前已下架停售。裕隆日产暂无导入新世代 March 计画,再加上同样也即将停售的 Livina,Nissan 将完全无小型掀背车可卖。

  贩售时间长达 8 年 2 个月后,Nissan March 于 2020 年 2 月初出清完毕,目前已下架停售。

  K13 第 4 代的 March 车系是裕隆日产汽车在 2011 年 12 月导入的车款,主打女性市场,经过长达 8 年的贩售期之后,于 2019 年底开始步入停产阶段,所有库存皆在 2020 农历春节前后出清完毕。这也是继 K11 于 2007 年停产之后,March 在台湾第 2 度中断销售。

  而 K14 第 5 代 March(欧规名称 Micra)于 2016 年巴黎车展发表,并在 2017 年 3 月于欧洲上市。新世代 March 车身更长、更宽、更低,车内空间更大,并搭载小排气量涡轮,同时拥有新世代设计语汇,更贴近现在市场主流的外观造型。

  K14 第 5 代 March(欧规名称 Micra)于 2016 年巴黎车展发表。

  K14 目前仅在欧洲与南非贩售,亚洲地区则暂无市场导入。与台湾息息相关的中国市场,目前最小车型仅有 Tiida。除了 March 停售以外,Nissan 另外一款长青树 Livina 亦将步入停产,届时台湾将如同中国市场,将退出小型轿车市场。

  Nissan 另外一款长青树 Livina 亦将步入停产。


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