T-Roc Cabriolet敞篷跑旅量产,台湾导入得再多等一会儿

  (大众)在2019年法兰克福车展全球首发的T-Roc Cabriolet,双门软顶敞篷跑旅,预计2020年开始在各市场贩售,原厂宣布同周起在福斯位于德国境内的欧斯纳布鲁克(Osnabrück)工厂开始生产,福斯为此工厂生产T-Roc Cabriolet,共斥资数千万欧元更新工厂的生产设备,这里也是福斯唯一生产敞篷车的工厂。不过T-Roc短期内并不在台湾考虑导入的车款名单内,而T-Roc Cabriolet导入时间则可能要更晚一些。

  福斯汽车大众汽车生产管理委员会成员Andreas Tostmann,今天在欧斯布鲁克的工厂举行生产正式启动的表仪示中表示,由于T-Roc整台车大都是在欧斯纳布鲁克进行研发的,当然也应该在这里生产。Andreas Tostmann表示,为了生产t-Roc Cabriolet,工厂生产装配和物流系统,都已经做了大幅度的现代化,共花了数百亿欧元打造,而且达到极高的水平。在未来5年中,我们还将工厂进行另一波金额相近的投资。

  而工厂的管理团队发言人JörgMüller表示,我们在奥斯纳布鲁克(Osnabrück)基地生产敞篷车已有相当悠久的历史,这也是我们工厂的核心专业技术。除了T-Roc Cabriolet,奥斯纳布鲁克本身就是一个跨品牌的工厂,它同时也会生产保时捷Cayman。

  T-Roc Cabriolet是福斯利用T-Roc跨界休旅车加以改造的衍生新车型,该车款于2017年11月被添加到福斯汽车车品牌的产品组合中。它具有SUV的基因,加上敞篷车拉风供醒目的造型设计,它的座椅支点也有所提升,以增强它的前方视野,另外利用按键就能开启天篷, 其需9秒即可完成,并可在车速30公里以内进行开篷。

  在动力的配置方面,新车搭载1.0T三缸涡轮增压引擎和1.5T四缸两款汽油引擎,其最大马力别为113hp和148hp。传动系统部分,1.0T仅提供6速手排速箱,1.5T则是匹配7速双离合变速箱。


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