BMW将推出全新2.0版数位车钥匙，行动电话没电也能开车门

　　现今有些豪华车已经具备数位车钥匙的功能，不用带车钥匙，利用智慧手机就可以开车门发动引擎，还能利用手机App设定，分享数位錀匙，让亲友也能利用手机来开车。但是手机如果电力不足时，那该怎麽办？BMW即将推出2.0版的数位钥匙，手机没电也能开车门、发动引擎。

　　让车钥匙数位化，BMW集团可说是业界的先驱者，多年前就已推动免持车钥匙开启车门，今天BMW结合智慧手机，建构BMW Connected车联网功能，让旗下的车款具有数位钥匙功能，智慧手机经过设定，即可取代传统车钥匙，靠近车门把就能开启车门，并且可以让其他人共享，而按BMW所说，这只是BMW集团重新塑形，并引领全球技术转型的第一步。

　　BMW集团在2017年加入全球跨产业的车联网联盟（CCC，Car Connectivity Consortium），这个联盟的目标是要建立跨产业、标准化技术和安全标准方面的领导者。最近，CCC才宣布将推出最新一代的标准化生态系统，能够在跨品牌的多种行动装置和不同品牌的汽车，都能具备新的联网功能。

　　由於智慧设备所具有的技术优势，数位金钥有能力实现经典金钥无法实现的多种用例。不过需要统一的技术标准，将以数位化方式访问车辆的愿景变成现实，不同供应商的各种客户设备必须能够实现完整的功能，而且不受汽车制造商不同的限制。因此，宝马集团一直在车联网内部推动建立数位化车辆访问系统的全球标准。大多数知名的智慧手机制造商和汽车制造商都已经加入该联盟，各行业设立的标准规范将涵盖手机、手表和其他可穿戴设备等各种智慧设备。

　　数位智能装置的技术日新月异，数位钥匙具备传统车钥匙没有的功能和应用的潜力，但需要有统一的技术标准，才能让数位操控车辆的愿景得以实现。无论车辆制造厂是哪一家，在来自不同供应商的各种客户设备上都必须提供完整的功能。

　　BMW集团的数位操驾系统（Digital Access Systems）开发主管Olaf Müller博士表示，我们的客户希望取得跨供应商的互通性。而标准化则是实现此一目标的唯一途径，过去专有解决方案已不再适用。因此，BMW集团一直致力於推动在汽车联网联盟（CCC）所制订的数位车辆操驾的全球化标准。大多数知名智慧手机生产商和汽车制造商都已经加入该联盟。跨行业的标准规格也将有助於包括各种智慧行动装置，包括智慧手机、智慧手表和其他穿戴式装置。

　　以NFC近场通讯技术（Near Field Communication）为基础的第二代数位车钥匙生态系统2.0版将於2019年底公布，该系统的关键功能之一是采用和智慧手机作业系统分开运作的安全加密晶片，意味着如果智慧手机因电量过低而无法使用，仍可以开启车门、发动引擎。在不久的将来，以超宽频（UWB）为基础的第三代数位车轮匙系统将会公布，该系统将能够提供最大程度的防盗保全功能，并让行动装置和车辆之间能够实现精确定位功能。因此，未来不需再把手机拿到车门把手上来解锁开车门，只放在口袋里就可以直接解开车门锁。

　　BMW集团很早就认知此一趋势，从长远来看，UWB技术可以带来很多好处，而且适合扩展至全球市场上。透过联盟的合作夥伴之间的紧密合作，以及UWB已经应用在越来越多的智慧行动装置上，将会为创新的数位车钥匙功能普及化，开启一条平坦的大道。