大改款1 Series与小改X1来袭!A-Class轿车正式登台 Toby&张旭告诉你!

  身为专业汽车媒体的 U-CAR,为了拉近与网友之间的互动,自 2017 年 12 月 1 日起,每周五进行直播节目,与网友们一起聊聊各式各样的汽车议题。

  2019 年 10 月 18 日将进行的第 89 集【U-Live 直播】,时间同样为周五中午 12 点 30 分,网友千万不要错过。而这周【U-Live 直播】会由 U-CAR 资深编辑林柏攸(Toby)与编辑张旭主持,直播中将分析近期上市的小改款 BMW X1 战力,并分享大改款 BMW 1 Series M135i xDrive、以及首度推出的 Mercedes-Benz A-Class Sedan 试驾心得,网友们千万别错过!

  10 月 18 日第 89 集【U-Live 直播】会由 U-CAR 资深编辑 Toby 与编辑张旭主持,直播中将分析小改款 BMW X1 的市场战力,并分享大改款 BMW 1 Series M135i xDrive、以及 M-Benz A-Class Sedan 的试驾心得,网友们千万别错过!

  【U-Live 直播】第 89 集回顾

  改前驱底盘乐趣依旧?大改 1 Series M135i 试驾

  BMW 总代理汎德先前才公布大改款 1 Series 售价,近日则陆续举办媒体试驾活动,并规划于 10 月下旬进驻展间上市。首波仅导入 118i、M135i 两款动力,118i 双车型售价分别为 159 万、163 万,M135i 则为 258 万元。首批 250 辆 118i 豪华运动版加赠感应式电动尾门、双前座电动腰靠,限量 30 辆的 M135i Launch Edition 首发版则加赠 M 款电子悬吊、车况抬头显示器、手机无线充电。

  BMW 总代理汎德先前才公布大改款 1 Series 售价,近日则陆续举办媒体试驾活动,并规划于 10 月下旬进驻展间上市。首波仅导入 118i、M135i 两款动力。

  而 U-CAR 试车组也获总代理汎德之邀,先行试驾售价 258 万元的 M135i xDrive,其从过去的后驱底盘、改为 FAAR 前驱底盘,并换上 ARB(Actuator Contiguous Wheel Slip Limitation)防滑控制系统、xDrive 四驱系统后,搭配与 X2 M35i 相同的 2.0 升 直列 4 缸涡轮汽油引擎动力单元,在 M Performance 调校设定下,拥有 306 匹最大马力、45.9 公斤米扭力的输出。究竟大改款 1 Series 开起来是否与过去的后驱车型同样乐趣依旧,直播中将与网友们一同分享。

  究竟大改款 1 Series M135i xDrive 开起来是否与过去的后驱车型同样乐趣依旧,直播中将与网友们一同分享。

  换上品牌全新设计,小改 X1 仍能维持销售气势?

  BMW 总代理汎德日前于 10 月 9 日发表第 2 代小改款 X1 车系, 新车取消原先售价 195 万元的 sDrive 18d 柴油车型,仅保留 sDrive 18i 与 sDrive 20i 双车型编成,售价维持先前的 185 万、209 万元不变,但增列包含 X1 字样迎宾投射灯、M 款方向盘、以及 10.25 吋中央触控萤幕。

  外观部分,小改款 X1 跟随 X5、X7 等新世代车型将水箱护罩放大,在双肾形中利用镀铬材质采相连设计、并具有 Air Curtain 主动式风栅启闭功能,镀铬外框也以多角型的全新家族设计语汇示人,车头的 LED 头灯组内则换为新式样的 6 角型昼行灯设计。

  而过去在 2018 年 BMW X1 也创下年销 1,700 辆的成绩,而小改款后总代理汎德预估年销售目标约莫在 1,600 辆左右、主力车型则锁定 sDrive 18i,小改款 X1 是否能持续在豪华小型 SUV 市场占有一席之地,直播中将与网友们共同解析。

  BMW 总代理汎德日前发表小改款 X1 车系,小改款取消 18d 柴油车型,仅保留 18i 与 20i 双车型编成,双车型售价维持先前的 185 万、209 万元不变,但新车增列包含 X1 字样迎宾投射灯、M 款方向盘、以及 10.25 吋中控萤幕。

  A-Class Sedan 正式登台,与 CLA 之间该怎么选?

  时序来到 10 月,台湾宾士公布了全新车系 A-Class Sedan 的相关资讯,全车系共推出 A 180 Sedan、A 200 Sedan 两车型,售价依序为 160 万以及 180 万。 A 180 与 A 200 搭载的动力单元同样都是 1.3 升 (实际排气量 1,332 c.c.) 的直列 4 缸涡轮增压引擎,动力调校则做出差异,A 180 Sedan 拥有 136 匹最大马力,以及 20.4 公斤米最大扭力,而 A 200 Sedan 则为 163 匹最大马力,25.5 公斤米最大扭力的输出表现,全车系搭载 7 速双离合器自手排变速箱。

  台湾宾士于 10 月 3 日发布新闻资料,公告 A-Class Sedan 的车系编成与规格资料。而实际上,经销通路已经有 A-Class Sedan 进驻,也就是实质上已经发表贩售。

  外观造型而言,A-Class 较趋于中规中矩的轿车型式,而 CLA 则拥有较多的动感与流畅线条勾勒;从尺码上来看,A-Class Sedan 拥有 4,549mm 车高,车宽则为 1,796mm,以及 1,446mm 的车高,长度与宽度都较 CLA 小了些许,但轴距则是相同的 2,729mm。此外,A-Class Sedan 车尾行李厢容积为 420 公升,相比于 CLA 的 460 公升小。售价部分,CLA 在国内推出 CLA 200 以及 CLA 250 两种选择,售价分别来到 188 万及 229 万,A-Class Sedan 刻意与其作出区隔。而 U-CAR 试车组近日也进行 A 200 Sedan 的试驾,究竟 A-Class Sedan 与 CLA 两者间究竟怎么选,直播中将一同与网友分析。

  U-CAR 试车组近日也进行 A 200 Sedan 的试驾,究竟 A-Class Sedan 与 CLA 两者间究竟怎么选,直播中将一同与网友分析。

  1 Series、X1、A-Class Sedan 等问题,欢迎讨论区先提出

  如果有任何的问题想请教张旭与 Toby,都欢迎网友们在直播节目中随时提出,现在更可以抢先在讨论区专文中提问。若您的问题很幸运的在直播中被选中进行回答,我们将直接于直播中抽出 3 份精美礼品(U-CAR 讨论区 2 份、YouTube 讨论区 1 份),让大家心中问题被解答的同时,还能获得礼物。而中奖的网友只要将姓名、连络电话、YouTube 帐号、地址,寄信至 community@u-car.com.tw,即可获得奖品。

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