大大一台Crafter Van北中南接力巡回展示，福斯商旅宣布170万起进军旗舰厢式货车市场！

　　自2019商业车博览会首度在国内公开亮相之后，全新一代福斯商旅旗舰商业车New Crafter Van以三人座同时兼具同级距最大货舱容积机能，引起国内商业车坛高度热议，台湾福斯商旅也在11/6-11/8一连三天于高雄、台中、台北举行VIP巡回展示会，最后一场于台北花博MAJI集食行乐圆型广场划下句点，台湾福斯商旅同时宣布，国内首批发售的New Crafter Van提供中轴高顶手排、长轴高顶自排等选择，建议售价分别为新台币170万元、199万元，将成为国内首度贩售最大尺码与规格的欧系厢式货车！

　　左为长轴高顶自排、右为中轴高顶手排。

　　长久以来，国内轻型商业车中最大宗的3.5吨等级产品，几乎都被日系底盘车所寡占，欧系整体式厢式货车几乎极为少见，在近年来商业车需求不断提升，台湾福斯商旅在LT、Crafter车系暌违多年之后，首度引进最新世代之New Crafter Van，满足不断增加的厢式货车消费需求，在2019商业车博览会预展露面之后，也引起各界热议，台湾福斯商旅也在11/6-11/8首度举行北中南VIP巡回展示会，同时也宣布中轴高顶手排、长轴高顶自排车型正式发售。

　　中轴高顶车型货舱内高度同样1961mm，货舱总容积为11.3立方公尺。

　　全车系标配尾门登车踏板，两侧也都有把手，进出货舱更便利。

　　首度亮相的中轴高顶车型，车身长度5986mm、宽度2040mm、高度2590mm，货舱内部长度为3201mm、宽度为1380-1832mm，高度与长轴高顶同为1961mm，可置入欧规栈板（800╳1200mm）4个、（1000╳1200mm）3个，货舱总容积为11.3立方公尺。

　　图中模特儿身高186cm，加上栈板高度，在货舱内亦不触顶，货舱总容积为14.4立方公尺。

　　与2019商业车博览会首展同款的长轴高顶车型，车身长度6836mm、宽度2040mm、高度2590mm，货舱内部长度为4051mm、宽度为1380-1832mm，高度为1961mm，可置入欧规栈板（800╳1200mm）6个、（1000╳1200mm）4个，货舱总容积为14.4立方公尺。

　　驾驶舱均采用1+2的三人座配置，右侧双人座椅垫掀起还内藏容积惊人的收纳空间。

　　首度上市的New Crafter Van均标配皮质座椅，仪表两侧均提供饮料价，中央沟槽也可收纳各种物品。

　　New Crafter Van均搭载搭配具有140匹马力、34.7公斤米扭力的2.0 TDI柴油引擎，以符合欧盟6期的排放标准，提供可靠且充沛的动力输出以及载运能力，其中中轴高顶搭配六速手排变速系统，长轴高顶车型搭配与Amarok相同之八速手自排两用变速系统。

　　首度亮相的中轴高顶车型一律搭配六速手排。

　　顶级长轴高顶车型一律搭配八速手自排。

　　仪表总成上方还有许多收纳空间。

　　为避免尾门开启后碰撞到滑门或钣件，门上均标配防撞垫。

　　左为长轴高顶自排、右为中轴高顶手排。

　　台湾福斯商旅表示，为让头家有更轻松且安全的打拼事业，New Crafter Van全车系ABS防锁死煞车系统、TCS循迹防滑控制系统、ESP电子行车稳定系统、EBS电子煞车力道分配系统、HAS斜坡稳起步辅助系统、TPMS胎压监测警示系统，还有EDL电子防滑差速器、Crosswind Assist侧风稳定辅助系统、MCB二次碰撞预煞系统，以及双前座SRS气囊与PDC前后停车导引系统等，建筑完整的主、被动安全防护。同时，也把速度感应式电子动力辅助方向盘列为标准配备，并且配备业界唯一拥有「德国健康脊椎协会 (AGR) 」认证的14向悬吊式舒适驾驶座椅。

　　11/8于台北花博MAJI集食行乐圆型广场举行的VIP巡回展示会，是福斯商旅专为New Crafter Van上市举办的最后一场。

　　11/8于台北花博MAJI集食行乐圆型广场举行的VIP巡回展示会，现场同时展示Caddy Van。

　　此外，台湾福斯商旅指出New Crafter Van均采用订单生产方式销售，想要了解更多活动资讯，请洽全台各展间展示中心、福斯商旅官方粉丝团