BMW 2 Series Coupé仍采后驱，确认会推出M2车型

　　跟随 BMW 1 Series 改采新世代 UKL 前驱平台，甫发表的四门 2 Series Gran Coupé也转为前驱设定，尚未发表的双门 2 Series Coupé预期将会跟进。然而根据 2 Series 产品经理 Gernot Stuhl 的说法，2 Series Coupé不仅仍保持后轮驱动，而且依旧会推出 M2 顶级性能车型。

　　下一代 2 Series Coupé不仅会维持后轮驱动设定，同时仍将推出 M2 车型。

　　虽然在四门 2 Series Gran Coupé发表前各方面消息皆指出会是前轮驱动设定，但当时有报导指出，BMW 负责研发领域的董事会成员 Klaus Fröhlich 在一场论坛中提到，即将问世的 i4 纯电房车，和 2 Series 后继车及 X7 等车款都会使用后轮驱动的 CLAR 平台。

　　在诸多考量下，BMW 小型车 1 Series 使用 UKL 平台，从后驱改变为前驱。

　　只是 10 月中旬发表，11 月洛杉矶车展首度实车亮相的 2 Series Gran Coupé，还是没有带来意外惊喜，确认与 1 Series 一样都使用 UKL 前驱平台，且仅推出 M Performance Automobile，也就是 M135i xDrive 与 M235i xDrive，没有站在各车系顶端位置的 M Model。

　　才于 10 月中发表的 2 Series Gran Coupé同样使用前驱 UKL 平台，不过 2 Series Coupé并不打算与之看齐。

　　因此当初 Klaus Fröhlich 的发言或许只是一场误会？2 Series 产品经理 Gernot Stuhl 所提供的资讯，或许能够成为合适解释。Stuhl 表示大改款 2 Series Coupé并没有打算和 1 Series 或 2 Series Gran Coupé一样，而会使用不同架构。市场调查结果说明了部分原因，大多数放弃购买新世代 1 Series 的消费者都是因为驱动设定，反过来说对双门车款有兴趣的人，则会因为驱动形式而决定购买。

　　Stuhl 还确认目前 2 Series Gran Coupé顶级性能车型将止步于拥有 302 匹马力与全时四轮传动的 M235i xDrive，不会有 M Model 推出。但他也强调，在操控表现与驾驶乐趣上，两者差异并没有那么大。

　　2 Series Coupé则会更进一步，推出顶级性能车型 M2，只是 BMW 目前不肯提供任何有关于技术的细节或数据。M2 推出时间乐观估计有可能和 2 Series Coupé在明年同时发表，最迟则在 2021 年初就会登场。