狂野无极限，Lamborghini释出新赛道Aventador与Urus统规赛预告

　　Lamborghini 旗下赛车部门 Lamborghini Squadra Corse 上周末 (10/25~27) 不但于西班牙的 Jerez 赛道举办 2019 Lamborghini Super Trofeo World Final 世界总决赛，集合亚洲、美洲与欧洲各地的参赛好手同场竞技，还证实将在 2020 年推出 40 辆以 Aventador SVJ 为基础、专为挑战赛道所设定的限量超跑，并于 2020 年正式举办以 Urus ST-X 为参赛车的全新统一规格赛事！

　　Lamborghini 赛车部门 Lamborghini Squadra Corse 上周末 (10/25~27) 于西班牙 Jerez 赛道所举办的 2019 Lamborghini Super Trofeo World Final 世界总决赛中，来自台湾 Gama Racing Team 的车手陈意凡与队友 Chris van der Drift，最终驾驶编号 268 号的 Huracán Super Trofeo EVO、顺利拿下亚洲挑战赛 Pro 组的年度总冠军 (图片取自陈意凡 Facebook 个人专页)。

　　尽管针对这款以 Aventador SVJ 为基础所开发的赛道用车，目前 Lamborghini Squadra Corse 只有公布一段预告影片，并没有透露太多细节，但是据了解、这款车名极有可能是「Aventsdor SVR」的限量超跑，外型将会由 Lamborghini Squadra Corse 与原厂设计中心共同操刀，可能会撷取部分 2018 年 SC18 的概念、加装大量可提升下压力的空力套件，且于车顶配置一个大型进气口，以搭配可较 Aventador SVJ 再提升 60 匹至 830 匹最大马力的输出，以及 6 速 Xtrac 序列式变速箱。

　　从影片来看，这款以 Aventador SVJ 为基础所开发的赛道用车，外型应该会撷取部分 Lamborghini Squadra Corse 于 2018 年底推出、完全客制化打造且仅此一辆的 SC18 概念车。

　　不过，尽管是针对赛道需求所设计的车型，但是因为目前并没有条件上符合这款限量超跑的既有比赛，所以 Lamborghini Squadra Corse 无法也不会将它投入实际的赛事，只能让它参加原厂或地区性赛道日的活动，来舒展筋骨。

　　这款以 Aventador SVJ 为基础所开发的赛道用车，外型将由 Lamborghini Squadra Corse 与原厂设计中心共同操刀，加装大量可提升下压力的空力套件，且于车顶配置一个大型进气口，搭配提升至 830 匹马力的 6.5 升 V12 自然进气汽油引擎。

　　此外，Lamborghini Squadra Corse 这次也公布了更多 Urus ST-X 的照片，并确定将在 2020 年于义大利 Misano Adriatico 进行的 Lamborghini Super Trofeo World Final 世界总决赛后、举办首场以 Urus ST-X 为参赛车的全新统一规格赛事。

　　2018 年底还是概念车的 Urus ST-X，外观换上了附散热栅口的碳纤维引擎盖与前保险杆、碳纤维车外后视镜与碳纤维尾翼，且配置单一锁孔的 21 吋轻量化轮圈与赛车胎。

　　2018 年底还是概念车的 Urus ST-X，外观换上了附散热栅口的碳纤维引擎盖与前保险杆、碳纤维车外后视镜与碳纤维尾翼，且配置单一锁孔的 21 吋轻量化轮圈与赛车胎，车内并加装了防滚笼、灭火系统与防爆油箱等 FIA 认证装备，并沿用 Urus 的 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎与四轮驱动系统，可能拥有超过 650 匹的最大马力，由静止加速至时速 100 公里预计将少于 Urus 的 3.6 秒，极速则约为 305 公里，而且这些轻量与性能提升技术，很有可能正在移转至道路版的 Urus 上。