2019洛杉矶车展抢先报:TOYOTA预告将推出史上最强的RAV4 PHEV

  TOYOTA全新5代的RAV4自 2018 年开始生产,台湾则是今年3月发表上市,销售状况超好,尤其是Hybrid油电车型更是上市就卖到缺车。而TOYOTA原厂上周宣布将在11月20日揭幕的洛杉矶车展推出全新2021年式的RAV PHEV插电式油电车型,关於这台车原厂并没有揭露太多讯息,只表示这会是有史以来最强大的RAV4。

2019洛杉矶车展抢先报:TOYOTA预告将推出史上最强的RAV4 PHEV

  原厂虽未提及RAV4 PHEV的性能和燃油效率,但只提到它的引擎和锂电池的配置,它的纯电力驱动最续航力可达到48公里,市场推估RAV4 PHEV的动力配置,应是以一具2.5升四缸的Atkinson引擎搭配一具电动马达,最大马力超过222hp,4 缸引擎用以驱动前轮,电动马达位於後轴,传动采四轮驱动。

  TOYOTA有可能为RAV4 PHEV换上容量更大的电池,目前的Hybrid油电车型,它的额定电压为 6.5 安培小时,在总标准电压 244.8 V情况下,其电池容量略低於1.6 千瓦小时。这对於一台插电式油电复合动力车型来说,是不够的,尤其要达到48公里纯电力行驶,不过目前还不清楚它的电池配置如何。

  而从原厂官网上公布的一张预告图,可以看到RVA4 PHEV和RAV4其他车型的基本构型没有太大差异,唯独它的前保杆和水箱护罩的格栅有所不同,另外它配置了垂直的光条式雾灯,并嵌入前保杆内。同时,预告图中看不到充电口,意味它的充电口在车子的右,位置大约和左侧的油箱盖差不多。而预告图中的车子车色为音速红,预料此一新车色也将加入2020年式RAV4的产品车色表中。

  至於车价,目前仍是个谜,推估它的动力配置比现役的RAV4 Hybrid高档和复杂,因此车价也会比RAV4 Hybrid高一些,目前RAV4 Hybrid在台湾的报价为115.9万到126.9万元之间。


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