丹麦领军10国,要求欧盟2030年禁售燃油车

  • 2019-10-08 23:21

  欧洲时间上周五,丹麦与另外 10 个欧洲国家共同要求欧盟制订汽油与柴油车辆退场机制,希望能在 2030 年时让会员国全面禁售燃油车。目前虽然不少欧洲国家倾向禁售,但各国定下的期限不一,最快为挪威的 2025 年,荷兰、爱尔兰、冰岛和丹麦则都决定以 2030 年为最后期限。

  丹麦与另外 10 个会员国要求欧盟制订 2030 年燃油车退场的策略,以达成 2030 年减碳 40%、2050 年零碳排且成为气候中立洲的目标。

  另外也有尚未决定是否要禁售燃油车的国家,比如汽车工业大国德国就是一个例子。然而丹麦认为要面对日渐严峻的气候变迁问题,就必须要在这个议题上取得大部分共识。

丹麦领军10国,要求欧盟2030年禁售燃油车

  即将上任的欧盟执行委员会主席 Ursula von der Leyen,她的其中一项重大计画就是要在 2050 年让欧洲成为第一个「气候中立洲」,也就是不会再对气候变迁造成影响,控制碳排放便是必要措施之一。

  此举显然不会受到全体欧盟会员国支持,传统汽车工业大国就不会站在同一边。

  丹麦代表团对此提出见解表示,如果要在 2050 年之前达成目标,那么交通工具的排放就需要受到严格控制。在包含农业、工业、商业等各方面都持续减排的情况下,交通工具是当前唯一排放总量仍持续成长的类别。

  欧盟已经设定了目标要在 2030 年减少 40%碳排放量,并且进一步在 2050 年达成零碳排放的最终目标,作为应对全球暖化问题的手段。丹麦气候能源部长 Dan Jorgensen 表示:「我们必须明白情况已经到了刻不容缓的阶段。」

  丹麦于 2018 年 10 月的时候宣布将在 2030 年全面禁止贩售燃油新车,但是这项政策在短时间之内便被废止,原因是这项决定违反了欧盟自由贸易的规定。不只丹麦,其他希望尽早禁售燃油新车的国家也会遭遇相同问题。不过随着愈来愈多欧盟会员国宣示禁售,或许会给欧盟执行委员会带来压力,逼迫委员会提早做出统一决定,能在接下来的 10 年让燃油新车消失在欧盟国家。

  不过 Dan Jorgensen 也明白要让全欧盟会员国一致禁售燃油车将会受到庞大阻力,但退而求其次,至少能让个别会员国决定燃油车退场时间,也能发挥一定的作用。


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